▲ наверх
РУАЭСТ (RUAEST)
РУ
сскоязычный
А
рхив
Э
лектронных
СТ
атей периодических изданий
Главная
Расширенный поиск ИСА
Расширенный поиск
О проекте
Контакты
Вход
|
Регистрация
Запомнить меня
Восстановить пароль
Войти
Найти!
Продвинутый поиск
Мир транспорта и технологических машин
/2011/
№ 1
Купить весь выпуск
Мир транспорта и технологических машин - 2011 - №1
Статьи из номера
ДИНАМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА НА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ
ИССЛЕДОВАНИЯ ЛОКАЛЬНОГО ТЕПЛООБМЕНА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ДИНАМИКИ ПАССАЖИР- СКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАРШРУТОВ С КОНТРОЛЬНОЙ ВЕРШИНОЙ ИЗ РАЗНЫХ ЦЕНТРОВ
РЕМОНТНОЕ ОКРАШИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ ПОРОШКОВЫМИ КРАСКАМИ
ТОПОЛОГИЯ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМ САМОДИАГНОСТИКИ: ВАРИАТИВНОСТЬ И ОПТИМАЛЬНОСТЬ
УСКОРЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ШАРОВЫХ ОПОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ФОРМИРОВАНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОЙ ТЕХНОЛОГИИ УТИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ СИСТЕМ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМО- БИЛЕЙ
ВЛИЯНИЕ РЕЖИМНЫХ ПАРАМЕТРОВ КАЧАНИЯ РАМЫ ИМПУЛЬСНОГО РОЛИКОВОГО КОНВЕЙЕРА НА ПРОЦЕСС ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВИБРАЦИОННОГО ИНСТРУМЕНТА БЕСТРАНШЕЙНОЙ МАШИНЫ С ГРУНТОМ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ГИДРОСТРУЙНОЙ ОЧИСТКИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СОПЕЛ РАЗЛИЧНОГО ВНУТРЕННЕГО ПРОФИЛЯ
ОПЫТ ИСКУССТВЕННОГО ОБРУШЕНИЯ БАШЕН ТРУБ В АВАРИЙНЫХ СИТУЦИЯХ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ
УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ АКУСТИЧЕСКОЙ СРЕДЫ ГОРОДА НА ОСНОВЕ НЕЙРОСЕТЕВОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ
ДЕЯТЕЛЬНОСТНЫЙ ПОДХОД КАК ОСНОВА РЕАЛИЗУЕМОСТИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНО-ПЕДАГОГИЧЕСКИХ НОРМ
КВАЛИФИКАЦИЯ ПЕРСОНАЛА – ДОМИНАНТНЫЙ ФАКТОР ВЛИЯНИЯ НА КАЧЕСТВО УСЛУГ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО СЕРВИСА
МЕТОДЫ ОЦЕНКИ УСЛОВИЙ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЕЙ