ВЛИЯНИЕ ОРТОГОНАЛЬНОЙ АНИЗОТРОПИИ В ПРОНИЦАЕМОМ ОПОРНОМ СЛОЕ ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ КОНЕЧНОЙ ДЛИНЫ НА УСТОЙЧИВЫЙ РЕЖИМ ЕГО РАБОТЫ
Исследованио влияние анизотропии проницаемости пористого слоя подшипника скольжения на устойчивый режим его работы при двух направлениях подачи смазки – осевом и радиальном