Рассмотрена методика расчетно-теоретического и физического исследования по определению зон деформаций штабеля, взаимодействующего с ковшом. Программа исследования предусматривает последовательную реализацию следующих этапов: графоаналитическое воспроизведение физической модели; разработка математического аппарата для компьютерного моделирования процесса; проверка адекватности аналитического аппарата результата физического эксперимента