Рассмотрены особенности получения многослойного композиционного твердого смазочного покрытия, работоспособного в условиях повышенных температур и высоких нагрузок. Первый слой покрытия получен методом химического осаждения никель-фосфорного покрытия. Второй слой – нанесением алюмохромфосфатного связующего на поверхности первого слоя. Третий слой – путем нанесения твердого смазочного слоя, состоящего из связующего и частиц твердого смазочного материала. Разработана технология получения и исследованы трибологические свойства многослойного композиционного твердого смазочного покрытия