Рассматривается модель вентильно-индукторного привода (ВИП) с повреждениями изоляции на различных участках. Приводится описание объекта моделирования. Рассмотрены признаки, характеризующие повреждение изоляции на участках питания ВИП и фазах индукторного двигателя. Выполнен сравнительный анализ результатов моделирования и экспериментальных исследований