РУАЭСТ (RUAEST)
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:
-
К ВОПРОСУ О МЕТОДОЛОГИЧЕСКИХ ПОДХОДАХ К ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПРЕДМЕТА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТЕОРИИ
-
Место и роль командообразования в современном менеджменте
-
МИНЕРАЛЫ-СПУТНИКИ АЛМАЗОВ ИЗ МЕЛОВЫХ ОТЛОЖЕНИЙ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО СКЛОНА ВОРОНЕЖСКОЙ АНТЕКЛИЗЫ
-
Управление издержками предприятия инвестиционно-строительной сферы на основе использования современных подходов к автоматизации бизнес-процессов
-
АНАЛИЗ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ГОЛОВОК ШАТУНОВ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-ЕВРО
АНАЛИЗ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ГОЛОВОК ШАТУНОВ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-ЕВРО
В работе рассмотрены нагрузки воспринимаемые шатуном двигателя внутреннего сгорания, распределение напряжений и изменения геометрической формы нижней и верхней головок шатунов. Предложен метод измерения и приспособление для определения макрогеометрических отклонений шатуна
Авторы
Тэги
макрогеометрические отклонения
износ
прогиб вкладыша
контроль деформации
определение корсетности
напряженное состояние
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
АНАЛИЗ ВИДОВ ПОВРЕЖДЕНИЙ ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ,
К ВОПРОСУ РАСЧЕТА ТЕПЛОНАГРУЖЕННОСТИ ФРИКЦИОННОГО КОНТАКТА ПРИ ПОВТОРНО-КРАТКОВРЕМЕННЫХ ТОРМОЖЕНИЯХ,
...
Резюме по документу**
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: