Рассмотрено модельное представление улично-дорожной сети и автомобильных стоянок в виде простой электрической цепи. Предложена методика моделирования транспортных потоков, предусматривающая учет массы движущихся в транспортном потоке автомобилей и сопротивление движению транспортных средств, с последующим применением разработанной методики к расчету основных транспортных параметров автомобильных стоянок