В статье рассматривается двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с новым рабочим процессом, который позволит значительно улучшить эксплуатационные качества автомобилей. Отличием его от двигателей, имеющихся в производстве, состоит в том, что для него можно применять любое топливо, используется энергия отработавшего газа, возможно применение внешнего подвода тепла и увеличение мощности двигателя за счет применения системы наддува любого типа. Предлагаемый рабочий процесс принципиально занимает промежуточное положение между дизельным и газотурбинным двигателями, исключая их основные недостатки по степени использования тепла, выделенного при сгорании топлива, т.е. он вполне пригоден для серийного производства любого типа двигателя