Рассмотрена методика определения толщины конструктивных слоев дорожных одежд с применением георадарных технологий. Основу методики составляет алгоритм обработки импульсных сигналов. Приведены результаты полевых экспериментов по апробации работы алгоритмов и методики на автомобильных дорогах общего пользования