Насыпные земляные сооружения плотины, дамбы, земляное полотно железных и автомобильных дорог в процессе эксплуатации подвержены природным воздействиям: атмосферным осадкам, подтоплению при паводках, замерзанию в зимний период. При этом влажность грунта изменяется в широких пределах, что приводит к изменению прочности и сжимаемости грунта, к пучению при отрицательных температурах воздуха. Указанные факторы вызывают деформации, а иногда и потерю устойчивости сооружений. В данной статье рассматриваются условия увлажнения грунта и предлагается расчет максимально возможного его капиллярного увлажнения