Рассматривая современный механизм финансирования российской транспортной инфраструктуры, автор подчеркивает ведущую роль государства. Вместе с тем отмечается, что результатом проводимой сегодня политики является привлечение к стратегически важным проектам иностранных банков и строительных компаний. При этом конечной целью государства должно стать привлечение прямых иностранных инвестиций для повышения общей эффективности реализации инфраструктурных проектов