Предлагается подход, позволяющий сократить объем инженерных испытаний и уменьшить количество образцов без потери требуемой информации путем использования автокорреляционных функций процессов изменения параметров деталей узлов машин и механизмов при постоянных условиях нагружения, рассматриваемых как стационарные и эргодические