Рассматривается способ получения оперативной информации об изменении физико-механических свойств грунта, необходимой для качественного автоматического управления рабочими процессами землеройнотранспортных машин, на основе анализа поляризационных эффектов частично поляризованных волн с использованием системы параметров Стокса