РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Электросвязь/2009/№ 5/
В наличии за
200 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Концепция технической модернизации средств авиационной электросвязи России

Стратегия развития авиационной электросвязи служит основой для общего планирования системы связи в рамках организации воздушного движения и указывает направление, в котором будет совершенствоваться связное обслуживание в течение ближайших 15-20 лет, а также направление дальнейшего совершенствования использования спектра частот для связи "борт ВС - Земля".

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
«ЭЛЕКТРОСВЯЗЬ», 5, 2009 29 ТемаТическая подборка АвИАЦИОННАЯ элекТРОсвЯзь ТемаТическая подборка Журнал «Электросвязь» предлагает читателям новую подборку статей по транспортной электросвязи, которая является продолжением обсуждения проблем по данной тематике в статьях, опубликованных в 5 нашего журнала за 2008 год. <...> В вышедших в 2007 г. документах Европейской организации движения (ОрВД) воздушных судов (ВС) EUROCONTROL «Планирование сети LINK 2000+» и «Проект постановления об обеспечении и использовании линии передачи данных (ЛПД). <...> Сервисы ЛПД «борт ВС—Земля» являются «ключевыми движущими факторами для процессов достижения уровней производительности, требуемых для развития воздушного движения (ВД) в Европе». <...> При этом особо оговаривается последовательность взаимосвязанных преимуществ при всеевропейском внедрении ЛПД для целей ОрВД: —ЛПД позволяют сократить рабочую нагрузку на радиотелефонную связь «диспетчер—пилот» и более экономно использовать выделенный диапазон ВЧ/ОВЧ/УВЧ авиационных радиочастот; —при этом сокращается общая рабочая нагрузка авиадиспетчеров, а следовательно, уменьшает риск «человеческого фактора» при ОрВД; —это, в свою очередь, приводит к увеличению пропускной способности авиасекторов ВД; —в итоге это позволяет отложить открытие новых авиасекторов, исключить дополнительные расходы на авиадиспетчеров и уменьшить соответствующие затраты на техническое обслуживание вновь вводимого оборудования для целей ОрВД. <...> Для реализации перечисленных преимуществ развертываемой сети «LINK 2000+» предусматривается, в частности, разделить функции провайдера услуг связи «борт ВС — Земля» ACSP, использующего существующие авиационные сети ARINC и SITA, и провайдера службы воздушной навигации ANSP, использующего ОВЧ цифровые сети «борт ВС—Земля» VDL режима 2 с объединенными центрами полетных данных EDPS. <...> Кураторы настоящей подборки — генеральный директор ФГУП «НПП «Полет» (Н. <...> С.В. Киткаев, ведущий <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: