РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Нефтегазовые технологии/2008/№ 6/

Проблемы, связанные со скручивающими вибрациями

Представлены результаты анализа скручивающих вибраций и их влияние на работу системы зубчатой передачи.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
HYDROCARBON PROCESSING: СЛУЧАй ИЗ ПРАКТИКИ пРОБЛеМЫ, свяЗАННЫе сО сКРУЧивАюЩиМи виБРАцияМи <...> Sofronas, консультант, Хьюстон, Техас В статье представлены результаты анализа скручивающих вибраций и их влияние на работу системы зубчатой передачи Скручивающие вибрации имеют место, когда масса «перекошена», это передается на вал и продолжает вибрировать, что очень похоже на вибрирование конца пружины. <...> Скручивающие вибрации в системе возникают, если частота скручивания не совпадает с одной из естественных частот системы. <...> Схема на рисунке состоит из насоса, коробки Зубчатое колесо Сзац. <...> Модель рассматривается с наиболее низкой частотой из многих естественных частот; в этом случае самая низкая частота является наиболее важной. <...> Скручивающая естественная частота это Fn Шпонка Маховик Сэкв. <...> Твозб. за цикл в минуту, С – постоянная скручивания и J – скручивающий момент инерции массы. <...> Схема зубчатого колеса имеет два зуба в зацеплении, средняя жесткость составляет: дюйм-фунт/рад. <...> F является шириной лобового зубчатого колеса, R – радиус исходного колеса; мы рассмотрим отклонения зубьев вследствие изгибания или сдвигающего усилия. <...> ) + Скручивающая и эквивалентная системы Шпонка Двигатель Je чатого колеса может быть объединена, так как два зуба зубчатого колеса находятся в зацеплении: 6300 дюйм-фунт и вызывающий вибрацию крутящий момент 8502 дюйм-фунт. <...> Когда вызывающий вибрацию крутящий момент превышает средний крутящий момент, зубчатое колесо и шпонка отделяются от соответствующих контактных поверхностей; при этом они находятся под циклической нагрузкой; снимается эта нагрузка при резонансной частоте. <...> Эти результаты обрабатываются для зубчатого колеса и механического повреждения шпонки. <...> Полный анализ и испытание на скручивание такой системы необходимы. <...> Четырехкратное возбуждение двигателя составляет 5 % от среднего крутящего момента 6300 дюйм-фунт. <...> Средний крутящий момент на зубчатое коле6 июнь 2008 список литературы <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: