Эффективная система контроля эксплуатационной пригодности

вспомогательные системы нефтеперерабатывающие заводы НПЗ операционный контроль пригодность оборудования системы контроля эксплуатационная пригодность эксплуатационная пригодность активов

Обзор европейских технологий, Переход на дизельное топливо, ...

HYDROCARBON PROCESSING: КОНТРОЛЬ ЭФФЕКТИВНАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ПРИГОДНОСТИ M. <...> Spampinato, ERG Raffinerie Meditterranee S.p.A., Приоло, Италия; F. Nicolт, TEFEN Venture Consulting Italy, Рим, Италия Обзор инновационной методологии «эксплуатационная пригодность-особенность-специфичность» Что можно сказать о контроле эксплуатационной пригодности (integrity management – IM) в нефтегазовой отрасли? <...> Существуют ли какие-то инновационные подходы разработки систем контроля и их применения? способ систематизации применения IM на предприятиях отрасли? <...> Причина того, что контроль эксплуатационной пригодности был одной из наиболее острых проблем отрасли, особенно переработки, включая НПЗ и нефтехимические предприятия, заключалась в отсутствии необходимой литературы и передового опыта. <...> Последние крупные аварии на НПЗ дают нам богатый материал для размышления о том, что предстоит еще масштабная работа по усовершенствованию систем контроля. <...> Анализ причин инцидентов и отчеты показывают, что усовершенствования должны касаться, прежде всего, систем IM. <...> Системы IM обычно включают системы техникопрофилактического обслуживания и системы безопасности и надежности, также называемые системами управления активами (Asset Management System – AMS). <...> Системы AMS охватывают основные работы на НПЗ, включая финансы и временные и человеческие ресурсы. <...> Однако эксплуатационная пригодность оборудования, так или иначе, является наиболее важной проблемой, чем надежность. <...> Периметр контроля ЭП-активов Какие активы охватывает система контроля ЭП? <...> Комплексная структура системы EIMS НЕФТЕГАЗОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 7 • июль 2010 На основании этих наблюдений мы создаем инновационные системы на основе новой методологии «эксплуатационная пригодность-особенность-специфичность», обеспечивающей ключевые позиции и минимальные требования к разработке системы. <...> Основным требованием контроля эксплуатационной пригодности является определение максимально допустимого риска. <...> Затем это требование <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт