Влияние частичного затопления карьера “Айхал” на напряженно-деформированное состояние рудной потолочины
По результатам численного моделирования напряженно-деформированного состояния (НДС) массива и данных натурных наблюдений за его деформированием в окрестности выработок определены предельные значения критериальных параметров геомеханической оценки устойчивости конструктивных элементов системы разработки для условий подкарьерного массива рудника “Айхал”. С их использованием выполнена оценка НДС и осадок рудной потолочины с учетом текущего положения зеркала воды, заполняющей карьер. Дана прогнозная оценка изменений НДС потолочины и ее сдвижений при повышении зеркала воды.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК
СИБИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗРАБОТКИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ
2013
УДК 539.3.01:622.834
ВЛИЯНИЕ ЧАСТИЧНОГО ЗАТОПЛЕНИЯ КАРЬЕРА “АЙХАЛ”
НА НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ
РУДНОЙ ПОТОЛОЧИНЫ <...> Н. А. Чинакала СО РАН,
Красный проспект, 54, 630091, г. Новосибирск, Россия
По результатам численного моделирования напряженно-деформированного состояния (НДС)
массива и данных натурных наблюдений за его деформированием в окрестности выработок
определены предельные значения критериальных параметров геомеханической оценки устойчивости
конструктивных элементов системы разработки для условий подкарьерного массива
рудника “Айхал”. <...> С их использованием выполнена оценка НДС и осадок рудной потолочины
с учетом текущего положения зеркала воды, заполняющей карьер. <...> Дана прогнозная
оценка изменений НДС потолочины и ее сдвижений при повышении зеркала воды. <...> Для контроля состояния
водоупорных толщ (потолочин), призванных обеспечить безопасную отработку подкарьерных
запасов, наряду с инструментальными методами оценки нарушений сплошности потолочины
[1 – 4], используются методы строительной механики (решение задач об изгибе слоя) [4, 5] и
математического моделирования, основанные на решении задач теории упругости [6 – 10]. <...> Применение методов математического моделирования в комплексе с результатами натурных
наблюдений за состоянием конструктивных элементов систем разработки позволяет установить
закономерности перераспределения напряженно-деформированного состояния (НДС)
потолочины при изменении горнотехнической ситуации в подкарьерном массиве и гидрологических
условий в карьере. <...> Ниже на примере анализа геомеханического состояния подкарьерной
потолочины рудника “Айхал” АК “АЛРОСА” исследовано влияние на процесс ее деформирования
таких факторов, как увлажнение заполняющей карьерное пространство породы и
осыпей и повышение отметок зеркала воды в карьере <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: