ГЕОДЕЗИЧЕСКИЙ МЕТОД ЮСТИРОВКИ ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННОЙ ЛОКАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ СФЕРИЧЕСКОГО ОБЗОРА

оптико-электронная станция юстировка привязка матрица перехода погрешность входных данных моделирование.

РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМЫ ГОЛОГРАФИЧЕСКОЙ ПАМЯТИ НА ОСНОВЕ КОМПЬЮТЕРНО-СИНТЕЗИРОВАННЫХ МИКРОГОЛОГРАММ ФУРЬЕ, ФУНКЦИЯ РАССЕЯНИЯ ГОЛОГРАММНОЙ СТЕРЕОГРАММЫ, ...

Р. И. Широков , В. И. Алехнович , О. А. Ивлев ГЕОДЕЗИЧЕСКИЙ МЕТОД ЮСТИРОВКИ ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННОЙ ЛОКАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ СФЕРИЧЕСКОГО ОБЗОРА Рассмотрена оптико-электронная локационная система полного (сферического) обзора, состоящая из шести отдельных оптических систем (инфракрасных камер), указано их расположение на летательном аппарате. <...> Приведены краткое описание принципа действия этой системы и геодезический метод ее юстировки. <...> Разработаны алгоритмы определения правил перехода между системами координат летательного аппарата, тахеометра и отдельной оптической локационной станции по трем и четырем точкам. <...> Оптико-электронная локационная система (ОЭЛС) полного обзора представляет собой шесть камер, работающих в инфракрасном диапазоне излучения и расположенных таким образом, чтобы обеспечивать непрерывный сферический обзор с формированием мнемои видеоизображений окружающей обстановки. <...> Сферическая зона обзора ОЭЛС Одной из важных задач является юстировка данной многокомпонентной системы на борту самолета, под которой понимается размещение всех локационных станций (ЛС) в определенные посадочные места на борту. <...> Размещение ЛС должно быть спланировано таким образом, чтобы между ними не было мертвых зон (зон, не попадающих в поле зрения ОЭЛС). <...> 2012 динат ЛС (СКЛС) к единой системе координат — системе координат самолета (СКС). <...> Схемы расположения ЛС на борту самолета приведены на рис. <...> Расположение ЛС: а — вид сверху; б — вид сбоку В процессе юстировки ЛС предлагается использовать измерительный прибор тахеометр. <...> На нижней поверхности планера имеются три базовые точки, положение которых в СКС известно с точностью 5 мм и не изменяется при деформациях самолета. <...> Две базовые точки расположены под левым и правым крылом ближе к фюзеляжу, третья базовая точка расположена в плоскости симметрии ближе к носу планера. <...> Данные точки используются для определения перехода между СКС и системой координат тахеометра <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт