РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Химия и жизнь ХХI век/2006/№ 2/

Лазерный движитель для космической яхты

В России построена действующая модель космического корабля, способная летать по лазерному лучу.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
У них нет ничего лишнего, только обтекаемый корпус и мощный двигатель, и большего груза они не везут. <...> Совсем не так обстоит дело с космическим кораблем. <...> Значит, у космической яхты, хотя бы после того, как ракетоноситель вывел ее на околоземную орбиту, такого лишнего груза быть не должно. <...> То есть либо источник энергии для движения должен быть очень компактным, либо вообще его нужно вынести за пределы космического корабля. <...> Для этого яхту следует оснастить парусом, в который станет дуть солнечный ветер. <...> Но есть и другой способ воспользоваться лучом света, создав фотонный движитель. <...> Именно такое устройство сделали ученые из НИИ комплексных испытаний оптико-электронных приборов, который находится под Санкт-Петербургом в городе Сосновый Бор, при финансовой поддержке Международного научно-технического центра. <...> О двигателях фотонных и плазменных «Отражатель самый главный и самый хрупкий элемент фотонного привода, гигантское параболическое зеркало, покрытое пятью слоями сверхстойкого мезовещества. <...> Поток бледного лиловатого пламени бьет в отражатель и создает силу тяги» так братья Стругацкие в 1959 году представляли фотонный двигатель межпланетных космолетов XXI века. <...> В каком-то смысле это предсказание удалось реализовать в 1998 году, когда небольшой, весом в 486 кг, американский спутник «Дип спейс 1» с помощью ионного двигателя отправился в путешествие к границе Солнечной системы. <...> Конечно, поток ионов тяжелого вещества, в данном случае ксенона, ускоренных электрическим полем и оттого при вылете Лазерный движитель для космической яхты из сопла создающих реактивную тягу, это не термоядерные осколки, которые обладают колоссальной энергией; спутник с ионным двигателем получает совсем небольшой импульс. <...> Однако за годы работы постоянное небольшое ускорение обеспечивает немалую скорость: к концу экспедиции в декабре 2001 года «Дип спейс 1», расходуя по 100 граммов ксенона в день, развил скорость 11 <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: