Перевозка сотрудников в месте командировки арендованным транспортом. Особенности налогообложения
            В хозяйственной деятельности организаций нередко
встречаются ситуации, когда в период нахождения
работников в служебной командировке организация
привлекает для их перевозки в месте командирования
третьих лиц. Осуществить подобного рода перевозки
можно разными способами. Рассмотрим ситуацию,
при которой организация арендует транспортные средства
без экипажа, а с водителями заключает краткосрочные
договоры гражданско-правового характера. В таком случае
организация может столкнуться с рядом сложностей:
в частности, с возможностью осуществления расходов
на горюче-смазочные материалы (ГСМ) путем предоставления
водителям мобильных заправочных карт, с вопросами
материальной ответственности водителей за полученные
заправочные карты и ГСМ, оформления документов,
подтверждающих расходы на ГСМ для целей
налогообложения. Кроме того, под вопросом может
оказаться квалификация договоров с водителями в качестве
договоров гражданско-правового характера и, как следствие,
их переквалификация в трудовые договоры, что может
повлечь за собой обязанность организации создать
обособленное подразделение в соответствии с налоговым
законодательством РФ.
            Авторы
            
            Тэги
            
            Тематические рубрики
            
            Предметные рубрики
           
            В этом же номере:
            
            Резюме по документу**
            
                 8, август, 2015
ФИНАНСОВЫЕ И БУХГАЛТЕРСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
Учет и налОгООблОжение
Перевозка сотрудников в месте
командировки арендованным
транспортом. <...> А.Н. Ярзуткин
старший эксперт
«ФБК Право»
В хозяйственной деятельности организаций нередко
встречаются ситуации, когда в период нахождения
работников в служебной командировке организация
привлекает для их перевозки в месте командирования
третьих лиц. <...> Осуществить подобного рода перевозки
можно разными способами. <...> Рассмотрим ситуацию,
при которой организация арендует транспортные средства
без экипажа, а с водителями заключает краткосрочные
договоры гражданско-правового характера. <...> В таком случае
организация может столкнуться с рядом сложностей:
в частности, с возможностью осуществления расходов
на горюче-смазочные материалы (ГСМ) путем предоставления
водителям мобильных заправочных карт, с вопросами
материальной ответственности водителей за полученные
заправочные карты и ГСМ, оформления документов,
подтверждающих расходы на ГСМ для целей
налогообложения. <...> Кроме того, под вопросом может
оказаться квалификация договоров с водителями в качестве
договоров гражданско-правового характера и, как следствие,
их переквалификация в трудовые договоры, что может
повлечь за собой обязанность организации создать
обособленное подразделение в соответствии с налоговым
законодательством РФ. <...> Материальная ответственность привлекаемых
по договорам гражданско-правового характера
водителей за мобильные заправочные карты ГСМ
Материальная ответственность работника перед работодателем установлена
главой 39 Трудового кодекса РФ. <...> 243, 244 ТК РФ материальная ответственность в полном
размере причиненного ущерба возлагается на работника, в частности,
когда в соответствии с ТК РФ или иными нормативно-правовыми актами
на него возложена материальная ответственность в полном размере за
ущерб, причиненный работодателю при исполнении работником трудовых <...> 
            
            ** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
            Похожие документы: