Сохраняя жизни
Работы на отключённых линиях со снятием напряжения и заземлением тради-
ционно относятся к категории травмоопасных. Зафиксированные несчастные
случаи, как правило, очень похожи. Их главная причина — отсутствие зазем-
ления либо нарушение его схемы в процессе работ в результате пренебрежения
требованиями безопасности или совпадения целого ряда факторов. Случай,
произошедший на Чернышевской дистанции электроснабжения (входит в За-
байкальскую дирекцию инфраструктуры ОАО «РЖД»), относится к категории
счастливых. Попавший под разность потенциалов электромонтёр Владимир
Сидоров получил минимальные ожоги рук. Его жизнь спас защитный ком-
плект Эп-4(0) «Тесла». Данная разработка ЗАО «ПО Энергоформ», поставляемая
Группой Компаний «Энергоконтракт», защищает сегодня более 8 тысяч железно-
дорожников по всей России.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
ОХРАНА ТРУДА 134
Сохраняя жизни
Работы на отключённых линиях со снятием напряжения и заземлением традиционно
относятся к категории травмоопасных. <...> Их главная причина — отсутствие заземления
либо нарушение его схемы в процессе работ в результате пренебрежения
требованиями безопасности или совпадения целого ряда факторов. <...> Случай,
произошедший на Чернышевской дистанции электроснабжения (входит в Забайкальскую
дирекцию инфраструктуры ОАО «РЖД»), относится к категории
счастливых. <...> Попавший под разность потенциалов электромонтёр Владимир
Сидоров получил минимальные ожоги рук. <...> Данная разработка ЗАО «ПО Энергоформ», поставляемая
Группой Компаний «Энергоконтракт», защищает сегодня более 8 тысяч железнодорожников
по всей России. <...> Типичный
городок в российской глубинке, чуть
больше 10 тысяч жителей. <...> Большинство
из них, как и Владимир Сидоров, трудится
на железной дороге. <...> Чернышевск — важный
транспортный узел Забайкальской железной
дороги. <...> Обычный день, командировка в
соседний район, инструктаж, плановый
ремонт на отключённой линии — таких рабочих
дней в жизни Владимира Сидорова
было предостаточно. <...> Владимиру
предстояло смонтировать второй провод
воздушной линии 0,4 кВ на опоре контактной
сети, расположенный с полевой стороны вдоль
путей. <...> Электромонтёр поднялся на траверсу и
закрепился на ней. <...> Одной рукой держась за заземлённый
на рельс провод воздушной линии
0,4 кВ, другой он попытался поднять с земли
монтируемый провод и в этот момент попал
под действие неотпускающего тока. <...> Электромонтёр рассказывает об
обстоятельствах ЧП
Как выяснила впоследствии комиссия, проводившая
расследование несчастного случая, ему
предшествовала целая цепочка трагических совпадений
и нарушений требований безопасности. <...> Провод, который должен был монтировать
Владимир Сидоров — длиной 83 метра! — не
был свёрнут в бухту, как требовали того правила. <...> Но роковую роль сыграло другое: один конец
провода касался контура <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы:
РУАЭСТ (RUAEST)