75 лет метеорологическому обеспечению гражданской авиации в аэропорту Пенза

юбилеи метеостанции авиаметеорологические станции метеорологическое обеспечение авиации обслуживание гражданской авиации

Поливариантное оценивание возможных климатических изменений речного стока на примере бассейна Северной Двины, Исследования эмиссии метана на севере Западной Сибири, ...

МЕТЕОРОЛОГИЯ И ГИДРОЛОГИЯ 2009 3 ХРОНИКА 75 лет метеорологическому обеспечению гражданской авиации в аэропорту Пенза 1 февраля 2009 г. исполнилось 75 лет со дня образования авиаметеорологической станции Пенза, положившей начало метеорологическиму обеспечению гражданской авиации в аэропорту Пенза. <...> г. Пенза стало Российское общество добровольного воздушного флота “Добролет”, которое было создано в 1923 г. для развития гражданского воздушного флота на основе отечественной авиапромышленности. <...> В 1930 г. в Пензе начались первые полеты аэропланов “Добролета” по маршруту Москва — Пенза — Москва, которые сначала осуществляли почтовые перевозки. <...> Метеорологическое обслуживание полетов обеспечивало Бюро погоды г. Пенза по заявкам гражданского флота. <...> Такой вид обслуживания не полностью устраивал руководство гражданского флота. <...> Необходима была метеослужба, которая бы постоянно следила за погодой на аэродроме, консультировала службы, обеспечивающие полеты, и предоставляла бюллетени погоды для вылетающих экипажей. <...> 1 февраля 1934 г. Куйбышевское управление гидрометслужбы приняло решение об открытии авиаметеорологической станции (АМСГ) на аэродроме Пенза. <...> Штат метеостанции состоял из 12 человек, первым начальником АМСГ была назначена Мария Алексеевна Давыдова. <...> АМСГ работала только в дневное время, обслуживая 2—4 вылета самолета У-2. <...> Самолет У-2 выполнял учебные, почтовые, санитарные полеты, а в годы Великой Отечественной войны применялся как разведчик, корректировщик при артобстрелах, ночной бомбардировщик, а после войны широко использовался в сельском хозяйстве для распыления минеральных удобрений. <...> В 1936 г. начались регулярные почтовые рейсы Москва — Пенза — Саратов — Москва,асоктября 1937 г. — по маршруту Москва —Пенза — Куйбышев — Москва. <...> Дальнейшее развитие авиации, увеличение перевозок, открытие новых маршрутов полетов вызвали необходимость в строительстве более современного аэропортового <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт