Повышение топливной экономичности дизеля типа ЯМЗ-238 на режимах малых нагрузок регулированием его рабочего объема

дизель экономичность малые нагрузки отключение цилиндров регулирование рабочего объема.

Электронная бортовая система контроля эксплуатационно-технологических параметров хлопководческих МТА, Экономичная глубина основной обработки почвы, ...

ТЕОРИЯ, КОНСТРУИРОВАНИЕ, ИСПЫТАНИЯ УДК 621.436.038.001 Повышение топливной экономичности дизеля типа ЯМЗ-238 на режимах малых нагрузок регулированием его рабочего объема Д-р техн. наук Н. Н. ПАТРАХАЛЬЦЕВ, инж-ры Д. С. СКРИПНИК, P. <...> Показана возможность снижения расхода топлива при работе дизеля типа ЯМЗ-238 на режимах малых нагрузок путем изменения его рабочего объема отключением части цилиндров. <...> В совреìенных условиях эксплуатации двигатели автомобильного транспорта и других мобильных машин, включая ряд сельхозмашин, работают с пониженныìи коэффициентами загрузки, т. е. с высокими долями времени работы на режимах малых нагрузок и холостого хода. <...> На таких режимах двигатели внутреннеãо сгорания (ДВС), в т. ч. дизели, работают с повышенным расходом топлива — как часовым, так и путевым. <...> Поскольку повышенный расход топлива означает и повышенные выбросы парниковоãо газа CO2, то актуальной проблемой современного двигателестроения можно считать повышение эксплуатационной топливной экономичности путем снижения удельного эффективноãо (а следовательно часового и путевого) расхода топлива на режимах малых нагрузок и холостого хода. <...> У дизелей сельхозмашин эта доля достигает 70 %, внеäорожной техники — 35 %. <...> Снижение экономичности режимов малых нагрузок объясняется пониженным качеством процессов топливоподачи при малых цикловых подачах, повышенными значениями коэффиöиентов избытка воздуха, пониженным тепловым состоянием двигателя и в итоге — сни16 ISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2014, 10 с электромагнитным удержанием его в открытом состоянии при необходимости отключения подачи топлива в конкретный цилиндр [2]. <...> Когда в линии высокого давления (ЛВД) в результате отсечки подачи форìируется волна пониженноãо давления (или разрежения), клапан РНД открывается, смещаясь до ограничителя его хода, а включенная заранее электромагнитная катушка притяãивает магнитный элемент, который своим штоком нажимает на клапан <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт