Опорная проходимость полноприводных автомобилей по снежной целине

полноприводный автомобиль опорная проходимость нагрузка на ось система регулирования давления воздуха в шинах удельная сила тяги на крюке автомобиля удельная сила сопротивления буксированию скорость движения деформируемая опорная поверхность.

Элементы герметизации высевающего аппарата избыточного давления, Новое уравнение движения колесной машины, ...

УДК 629.113.073 Опорная проходимость полноприводных автомобилей по снежной целине1 Канд. техн. наук А. В. ОСТРЕЦОВ, д-р техн. наук В. М. ШАРИПОВ, инж-ры Е. В. КЛИМОВА, Л. И. ТАРАСОВА (Университет машиностроения (МАМИ), МГТУ им. <...> Приведены результаты экспериментальных исследований опорной проходимости полноприводных автомобилей ГАЗ-66-40, КаìАЗ-4350, Ураë-4320-30 и Ураë-5323-20 по снежной целине. <...> Сравнительная оценка опорной проходимости проведена по основным показателям: удельной силе тяги на крюке, удельной силе сопротивëения буксированиþ автомобиля, наибольшей скорости прямолинейного равномерного движения без нагрузки на крюке и наименьшему радиусу поворота автомобиля без потери проходимости. <...> Ключевые слова: полноприводный автомобиль, опорная проходимость, нагрузка на ось, система регулирования давления воздуха в шинах, удельная сила тяги на крюке автомобиля, удельная сила сопротивëения буксированиþ, скорость движения, деформируемая опорная поверхностü. <...> Движение автомобилей по снежной целине — один из наиболее тяжелых режимов. <...> В первую очередь это связано с неоднородной, быстро изменяющейся структурой снега. <...> Разрушение колесным движителем обра1 Работа выполнена при финансовой поддержке Министерства образования и науки РФ в рамках договора 9905/17/-7к-12 между ОАО "КамАЗ" и МГТУ им. <...> ISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2014, 6 зующейся настовой корки сопровожäается существенныì повышением сопротивëения движению автомобиля, а наличие (перемалывание) ледяных внутренних прослоек снижает величину развиваеìой силы тяги. <...> Кроме того, энергия затраивается и на преодоление потерь в шинах, соответствие нагрузочных и размерных параметров которых характеристикаì поверхности движения определяет потенциальные возìожности опорной проходимости автомобиля [1]. <...> Выполнение этих условий связано главным образом с особенностяìи конструкöии шин (в первую очередь с характеристикаìи их жесткости) и возможностью снижения <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт