РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Тракторы и сельхозмашины/2014/№ 10/
В наличии за
340 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Оценка эффективности регуляторов топливных насосов высокого давления механического типа

Проведен анализ атияния конструкционных параметров механических регуляторов топливных насосов высокого давления (ТНВД) на динамические показатели работы двигателей внутреннего сгорания (ЛВС) с использованием математических моделей, учитывающих влияние положения рычага регулятора подачи топлива и частоты вращения кулачкового вала ТНВД. В качестве объектов исследования выбраны регуляторы типа УТН, ТН и КамАЗ, применяемые в агропромышленном комплексе Республики Татарстан.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 631.372 Оценка эффективности регуляторов топливных насосов высокого давления механического типа Инж. <...> Проведен анализ влияния конструкöионных параметров механических регуляторов топливных насосов высокого давления (ТНВД) на динамические показатели работы двигателей внутреннеãо сгорания (ДВС) с использованием математических моделей, учитывающих влияние положения рычага регулятора подачи топлива и частоты вращения кулачкового вала ТНВД. <...> В качестве объектов исследования выбраны регуляторы типа УТН, ТН и КамАЗ, применяемые в агропромышленном комплексе Республики Татарстан. <...> Ключевые слова: регулятор ТНВД, динамические показатели работы ДВС, переходные режимы работы ДВС. <...> Этим обусловлено ухудшение показатеëей рабочих процессов, приводящее к потерям мощности, крутящего момента и перерасхоäу топлива [1, 2]. <...> Режим работы дизельных двигателей мобильных машин, в т. ч. при неустановивøейся нагрузке, зависит от топливоподачи, влияющей на потери мощности и расход топлива. <...> Топливоподача, в свою очередь, значительно зависит от особенностей конструкöии регуляторов ТНВД конкретных машин, поэтому для оценки работы двигателя и определения потерь необходимо проанализировать работу регуляторов ТНВД. <...> В качестве объектов исследования выбраны регуляторы типа УТН, ТН и КамАЗ, поскольку, по данным авторов, в структуре парка мобильных машин Республики Татарстан более 40 % всех тракторов составляют МТЗ-80/82 с регуляторами серии УТН и 25 % — тракторы с механическими регуляторами типа ТН (ДТ-75 и др.), а среди грузовых автомобилей с дизельными 38 двигателями более 80 % составляют автомашины марки КамАЗ с механическими всережимными регуляторами. <...> С использованием уравнений Лагранжа второго рода составлены дифференциальные уравнения, характеризуþщие работу указанных регуляторов в зависиìости от частоты вращения кулачкового вала и положения регулирующего органа. <...> В выражениях (1—3): — коэффиöиенты , теризуют ряд <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: