Результаты исследования устойчивости движения колесного трактора при высокой тяговой нагрузке

колесный трактор потеря устойчивости движения режим высокой тяговой нагрузки результаты расчета оптимизация параметров.

Изменение образования оксидов азота в цилиндре дизеля при работе на метаноле, Математическая модель движения частиц в роторной молотилке, ...

ТЕОРИЯ, КОНСТРУИРОВАНИЕ, ИСПЫТАНИЯ УДК 629.01 Результаты исследования устойчивости движения колесного трактора при высокой тяговой нагрузке Канд-ты техн. наук Ю. С. ЩЕТИНИН, М. Ю. ЕСЕНОВСКИЙ-ЛАШКОВ, инж. <...> Приведены результаты исследования с использованием ЭВМ, позволяющие оценить влияние параметров тракторноãо агрегата на возможность самовозбуждения колебаний остова колесного трактора при его движении с нагрузкой, вызывающей значительное буксование ведущих колес. <...> Ключевые слова: колесный трактор, потеря устойивости движения, режим высокой тяговой нагрузки, результаты расчета, оптимизация параìетров. <...> При работе колесного трактора с нагрузкой на крюке даже на ровной опорной поверхности возможна потеря устойивости его движения в продольной плоскости. <...> Результатом этого становится резкое ухудшение плавности хода трактора вследствие возникновения продольноугловых колебаний его остова [1]. <...> Методика расчета, позволяющая оценить влияние параметров машинно-тракторного агрегата (МТА) на возможность потери устойивости движения вследствие самовозбуждения колебаний, подробно рассìотрена в работе [2]. <...> В данной работе приводятся результаты исследований устойивости движения колесного трактора при высокой тяговой нагрузке, выпоëненных с использованием этой методики. <...> Начало системы координат 0 распоëожено в центре масс остова (коорäинаты h0 и a). <...> За положение равновесия системы принято равноìерное поступательное движение под действием веса, постоянных касательных сил и силы тяги на крюке. <...> Остов массой m1 и орудие массой m2 совершают поступательные движения в продольной плоскости, остов с моментом инерции J0 совершает вращательное движение. <...> Элементы k3 и c3 учитывают демпфирующие и упругие свойства сцепки. <...> Элементы k4 и c4 введены для учета изменения силы сопротивëения орудия. <...> Расчетная схема ISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2015, 4 23 коэффиöиентов наблюдается тенденция к росту Pкрит (кривая 1 <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт