К вопросу о буксовании фрикционных сцеплений при переключении передач без разрыва потока мощности в коробках передач автомобилей и тракторов1

автомобиль трактор коробка передач фрикционное сцепление переключение передач поток мощности буксование фрикционного сцепления.

Обеспечение рационального буксования колесного движителя, Перспективы использования углеродных материалов для изготовления деталей газотурбинных двигателей и поршневых двигателей внутреннего сгорания, ...

ТЕОРИЯ, КОНСТРУИРОВАНИЕ, ИСПЫТАНИЯ УДК 629.114.2.001.63(075.8) К вопросу о буксовании фрикционных сцеплений при переключении передач без разрыва потока мощности в коробках передач автомобилей и тракторов1 Д-р техн. наук В. М. ШАРИПОВ (Университет машиностроения (МАМИ), МГТУ им. <...> Рассмотрен процесс буксования фрикöионных сцеплений (ФС) в коробках передач (КП) автомобилей и тракторов при переключении передач без разрыва потока мощности. <...> Доказано, что процесс переключения передач в КП без разрыва потока мощности происходит при буксовании дисков ФС включаемой передачи и замкнутых дисках выключаемой. <...> Ключевые слова: автомобиль, трактор, коробка передач, фрикöионное сцепление, переключение передач, поток мощности, буксование фрикционного сцепления. <...> В настоящее время при разработке КП автомобилей и тракторов, где переключение передач осуществëяется без разрыва потока мощности от двигателя с помощью 1 Работа выполнена при финансовой поддержке Минобрнауки РФ в рамках договора 9905/17/07-К-12 между ОАО "КАМАЗ" и МГТУ им. <...> ФС с гидроподжатием, большое внимание уделяется управлению давлением в бустерах ФС и процессу переключения в целом. <...> В некоторых работах при математическом моделировании процесса переключения выдвигаются предполоISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2015, 6 5 от величины момента Мт трения включаемого ФС ФK на передаче K. <...> В результате экспериментальных исследований [2, 8] установëено, что угловая скорость вала двигателя ωд в процессе переключения передач в КП автомобилей и тракторов при перекрытии передач с помощью двух ФС изменяется незначительно. <...> Потоки мощности в КП: а — при включенной передаче K – 1; б — при оптимальном перекрытии передач; в — при избыточном перекрытии передач; г — при разгоне автомобиля или тракторноãо агрегата на передаче K после завершения процесса перекрытия передач жения о том, что при переключении передач могут буксовать ФС ФK включаемой и ФK–1 выключаемой передач [1—5 <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт