Анализ и постановка задачи маслоснабжения цилиндра четырехтактного поршневого двигателя

поршень цилиндр цилиндро-поршневая группа моторное масло масляный туман маслоснабжение.

Статическая устойчивость шарнирно-сочлененного фронтального погрузчика на косогоре, Синтез модели управления эксплуатационной надежностью зерноуборочных комбайнов, ...

УДК 621.43 Анализ и постановка задачи маслоснабжения цилиндра четырехтактного поршневого двигателя Д-р техн. наук С. В. ПУТИНЦЕВ (МГТУ им. <...> Рассìатривается проблема подачи смазочного материала к деталям цилиндро-поршневой группы четырехтактного двигателя внутреннеãо сгорания. <...> Приведены результаты, указываþщие на аномальный (неравноìерный) характер распределения моторного масла по воспринимающим боковую силу поршня сторонам стенки цилиндра. <...> В общем виде сформулирована задача, решение которой позволит получить адекватную картину маслоснабжения цилиндра и предложить на этой основе техниеские решения по улучшению этого процесса. <...> Надежность и энергоэкономичность совреìенных быстрохоäных двигателей внутреннеãо сгорания (ДВС) автотракторноãо типа в значительной мере зависят от условий работы наиболее напряженных деталей, к которым в первую очередь относятся поршень, поршневой палец, поршневые кольца и цилиндр, составляющие так называемую цилиндро-поршневую группу (ЦПГ). <...> Под условиями работы деталей указанной группы следует понимать целый ряд факторов, но прежде всего сìазывание, или маслоснабжение, трущихся поверхностей основных сопряжений ЦПГ. <...> К сожалению, вопрос маслоснабжения деталей ЦПГ исследован недостаточно. <...> Так, в классических и совреìенных работах по конструкöии ДВС [1—3 и др.] в отношении наиболее распространенных поршневых быстрохоäных етырехтактных двигателей с системами смазки смешанного типа (подача моторного масла к парам трения под давлением и самотеком-разбрызгиванием) нет обоснованноãо результатами экспериìентов или моделирования конкретноãо описания того, куда именно, в каком количестве, в какие моменты времени и за счет чего моторное масло попадает (или не попадает) в зоны трения сопряженных поверхностей деталей ЦПГ. <...> Такая ситуация обусловлена не только сложностью рассматриваемого процесса, но и инертностью подходов к трактовке и объяснению непростых <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт