Агрегатирование составных модулей зерноуборочного комплекса КЗР-10 с универсальным энергетическим средством

В сельском хозяйстве стран Европы находят применение новые зерноуборочные машины более высокого технического уровня — агрегаты модульного построения на базе универсальных энергетических средств и сменных уборочных модулей. Агрегаты имеют недостатки и нуждаются в усовершенствовании. Цель исследования состоит в определении направления совершенствования способов агрегатирования составных модулей серийно выпускаемого зерноуборочного комплекса КЗР-10 с его шасси "Полесье". Предполагается, что агрегатирование указанных модулей и шасси целесообразно по варианту с подачей убранного продукта к молотильносепарирующему устройству комплекса и дальнейшей очисткой в прицепном очистителе-накопителе. Это возможно при усовершенствовании компоновочной схемы шасси универсального энергетического средства и агрегатирования с ним составных модулей. Шасси универсального энергетического средства в предлагаемом варианте агрегатирования имеет ходовые колеса одного диаметра, нижнее расположение силовой установки между ними, кабину управления с возможностью оперативного перемещения на шасси в поперечном и вертикальном направлениях. Молотильно-сепарирующее устройство как основной модуль комплекса устанавливается сверху на шасси посредством собственного механизма. Ротор молотильно-сепарирующего устройства расположен вдоль продольной оси шасси и совмещает обмолот, продольное прямоточное перемещение обмолоченного вороха и его передачу к очистителю-накопителю. Жатка уборочного модуля навешивается на шасси универсального энергетического средства посредством наклонной камеры, сопрягаемой с молотильно-сепарирующим устройством. Показатели вариантов агрегатирования составных модулей зерноуборочного комплекса с шасси универсального энергетического средства в статике определены с помощью расчетов и подтверждают целесообразность новой схемы агрегатирования. Агрегатирование позволит снизить коэффициент загрузки несущих колес шасси универсального энергетического средства, повысить коэффициенты загрузки управляемых колес и запаса управляемости шасси в соответствии с требованиями действующего государственного стандарта России по безопасности.

• БУРЬЯНОВ А.И.
• ДМИТРЕНКО А.И.

• Искусство. Декоративно-прикладное искусство. Фотография. Музыка. Игры. Спорт

• Технические науки. Промышленность
• Сельское хозяйство. Лесоводство