Приведены результаты расчетов эффективности лазерной системы посадки (.1(11) на основе определе ния минимально необходимых потоков рассеянного излучения от неподвижных протяженных ориентиров (НПО), являющихся индикаторами .'1(41. при зрительном обнаружении НПО в реальных условиях экс плуатации. Показано, что при метеорологической дальности видимости Sa = 800 м минимально необходи мые мощности для надежного обнаружения лазерных пучков курсоглиссадной группы в ночных условиях с расстояния L * 1.0-1.6 км составляют /Jnmi = 0,5 Вт для к = 0,52 и 0,64 мкм при отклонениях от глисса ды на угол ф = 0—5°. В сумеречных условиях зеленые и красные лучи видны с дистанции /. = 1 — 1,2 км. Проведенные расчеты подтвердили возможность создания ЛСП на основе лазеров нового поколения, спо собной обеспечить посадку самолетов в условиях I категории ИКАО (Международная организация граж данской авиации).
100,0%
|
Потенциал лазерной системы посадки самолетовШишкин С.А., Анисимов В.И., Жуков В.В., Матвиенко Г.Г., Бутузов В.В., Калошин Г.А., Пасюк В.П., Столяров Г.В.
Оптика атмосферы и океана, 2016, №3, С. 67-77 с.
|
42,8%
|
Оценка предельной дальности видимости маяков и пространственных ориентиров лазерной курсоглиссадной системы в различных метеоусловияхКарасик В.Е.
Инженерный журнал: наука и инновации, 2013, №9, С. 67-77 с.
|