РУАЭСТ (RUAEST)
Облако ключевых слов*
- "навигационный-информационный"
- "подвижные объекты"
- "навигационный-информационные системы"
- "навигация"
- "принципы создания"
- "навигация объектов"
- "транспортные потоки"
- "муниципальный уровень"
- "платформа системы"
- "реальное время"
- "42396"
- "глонасс"
- "точная навигация"
- "визуализация объектов"
- "спутниковый"
- "система навигации"
- "принципы системы"
- "уровень точности"
- "структурные элементы"
- "методологические принципы"
- "аппаратура потребителей"
- "дециметровый"
- "дециметровый уровень"
- "массовая аппаратура"
- "единая платформа"
- "навигация автотранспорта"
- "наземная инфраструктура"
- "принципиальная особенность"
- "внимание специалистов"
- "ганагин"
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:
-
К проблеме изучения феномена самообразования студентов
-
В.В. Розанов о мнимых и подлинных целях жизни
-
МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ В СВЕТЕ ТЕОРИИ «УПРАВЛЯЕМОГО ХАОСА»
-
ПАМЯТИ ВЛАДИМИРА ОЛЕГОВИЧА БЕЛОРУССОВА (1928–2014)
-
Методологические принципы системы точной спутниковой навигации подвижных объектов с использованием наземной инфраструктуры ГЛОНАСС
Методологические принципы системы точной спутниковой навигации подвижных объектов с использованием наземной инфраструктуры ГЛОНАСС
Система точной спутниковой навигации подвижных объектов в реальном времени привлекает все большее внимание специалистов и ученых. Изложены методологические принципы создания на единой технологической платформе навигационно-информационной конкурентоспособной системы управления транспортными потоками муниципального и регионального уровней с использованием наземной инфраструктуры ГЛОНАСС и массовой аппаратуры потребителя на дециметровом уровне точности. Обозначены принципиальные особенности и структурные элементы навигационно-информационной системы управления транспортными потоками. Представлены некоторые технологические и технические решения для развития и совершенствования системы навигации автотранспорта в целом.
Авторы
Тэги
ГЛОНАСС
ГНСС
массовая аппаратура потребителя
наземная инфраструктура
системы точной спутниковой навигации
информационные потоки
визуализация подвижных объектов
режим реального времени
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Место пространственных инноваций в развитии территорий,
Определение показателя преломления оптических волн в атмосфере по результатам светодальномерных измерений эталонного базиса,
...
Резюме по документу**
Система точной спутниковой навигации подвижных объектов в реальном времени привлекает все большее внимание специалистов и ученых. <...> Изложены методологические принципы создания на единой технологической платформе навигационно-информационной конкурентоспособной системы управления транспортными потоками муниципального и регионального уровней с использованием наземной инфраструктуры ГЛОНАСС и массовой аппаратуры потребителя на дециметровом уровне точности. <...> Обозначены принципиальные особенности и структурные элементы навигационно-информационной системы управления транспортными потоками. <...> Представлены некоторые технологические и технические решения для развития и совершенствования системы навигации автотранспорта в целом. <...> Система точной спутниковой навигации подвижных объектов в реальном времени привлекает все большее внимание специалистов и ученых. <...> Изложены методологические принципы создания на единой технологической платформе навигационно-информационной конкурентоспособной системы управления транспортными потоками муниципального и регионального уровней с использованием наземной инфраструктуры ГЛОНАСС и массовой аппаратуры потребителя на дециметровом уровне точности. <...> Обозначены принципиальные особенности и структурные элементы навигационно-информационной системы управления транспортными потоками. <...> Представлены некоторые технологические и технические решения для развития и совершенствования системы навигации автотранспорта в целом. <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: