РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
"Арктика и Север" - междисциплинарный электронный научный журнал/2016/№ 2(23)/
В наличии за
40 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Национальная арктическая транспортная линия: проблемы и перспективы

Даётся обоснование проекта создания Национальной арктической транспортной линии Мурманск — Петропавловск-Камчатский, анализируются её проблемы и перспективы.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
23 УДК 656.02 DOI статьи: 10.17238/issn2221-2698.2016.23.32 Национальная арктическая транспортная линия: проблемы и перспективы Пегин Николай Анатольевич, кандидат социологических наук, генеральный директор АО «Корпорация развития Камчатки», член Делового Совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. <...> Даётся обоснование проекта создания Национальной арктической транспортной линии Мурманск — Петропавловск-Камчатский, анализируются её проблемы и перспективы. <...> Ключевые слова: Национальная арктическая транспортная линия, Петропавловск-Камчатский, Мурманск, порт-хаб, Северный морской путь, Арктика National Arctic Transport Line: problems and prospects Nikolay A. Pegin, Candidate of Sociological Sciences, director general of JSC “Development Corporation of Kamchatka”. <...> Keywords: National Arctic Transport Line, Petropavlovsk-Kamchatsky, Murmansk, a port hub, the Arctic, the NSR Международные судоходные линии являются самым дешёвым и самым популярным видом доставки грузов по всему миру, занимая 1-е место в структуре мирового грузооборота. <...> Сегодня удельный вес тоннажа морского транспорта в общем объёме перевозок грузов между Азией и Европой по данным ООН составляет 99,8%, и только 0,15% приходится на железнодорожный (0,01% на воздушный транспорт)1. <...> При этом крупнейшим транспортным узлом между Азией и Европой является Суэцкий канал, через который проходит почти 1 млрд тонн грузов ежегодно, или порядка 10% от всех мировых перевозок, что приносит более 5,5 млрд долл. в египетскую казну2. <...> Для сравнения: через Панамский канал сегодня проходит около 300 млн тонн груза, что приносит в казну более 2 млрд долл. в год3. <...> 1 UNCTAD, World Bank, Boeing World Air Cargo Forecasts 2014, 2015 2 Администрации Суэцкого канала. <...> 23 Тем не менее, огромный интерес к транзитным перевозкам по Северному морскому пути (далее — СМП) проявляют прежде всего наши восточные партнёры: Китай, Япония и Южная Корея. <...> Национальная арктическая транспортная линия: ключевые проблемы Национальная арктическая транспортная линия (НАТЛ), в отличие от традиционного определения СМП 4, представляет собой <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: