Национальная арктическая транспортная линия: проблемы и перспективы
Даётся обоснование проекта создания Национальной арктической транспортной линии Мурманск — Петропавловск-Камчатский, анализируются её проблемы и перспективы.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
23
УДК 656.02
DOI статьи: 10.17238/issn2221-2698.2016.23.32
Национальная арктическая транспортная линия: проблемы и перспективы
Пегин Николай Анатольевич, кандидат социологических наук,
генеральный директор АО «Корпорация развития Камчатки», член
Делового Совета Государственной комиссии по вопросам развития
Арктики. <...> Даётся обоснование проекта создания Национальной
арктической транспортной линии Мурманск — Петропавловск-Камчатский,
анализируются её проблемы и перспективы. <...> Ключевые слова: Национальная арктическая транспортная линия,
Петропавловск-Камчатский, Мурманск, порт-хаб, Северный
морской путь, Арктика
National Arctic Transport Line: problems and prospects
Nikolay A. Pegin, Candidate of Sociological Sciences, director general of JSC “Development Corporation
of Kamchatka”. <...> Keywords: National Arctic Transport Line, Petropavlovsk-Kamchatsky, Murmansk, a port hub, the Arctic, the
NSR
Международные судоходные линии являются самым дешёвым и самым популярным
видом доставки грузов по всему миру, занимая 1-е место в структуре мирового грузооборота. <...> Сегодня удельный вес тоннажа морского транспорта в общем объёме перевозок грузов
между Азией и Европой по данным ООН составляет 99,8%, и только 0,15% приходится на железнодорожный
(0,01% на воздушный транспорт)1. <...> При этом крупнейшим транспортным узлом
между Азией и Европой является Суэцкий канал, через который проходит почти 1 млрд
тонн грузов ежегодно, или порядка 10% от всех мировых перевозок, что приносит более 5,5
млрд долл. в египетскую казну2. <...> Для сравнения: через Панамский канал сегодня проходит
около 300 млн тонн груза, что приносит в казну более 2 млрд долл. в год3. <...> 1 UNCTAD, World Bank, Boeing World Air Cargo Forecasts 2014, 2015
2 Администрации Суэцкого канала. <...> 23
Тем не менее, огромный интерес к транзитным перевозкам по Северному морскому
пути (далее — СМП) проявляют прежде всего наши восточные партнёры: Китай, Япония и
Южная Корея. <...> Национальная арктическая транспортная линия: ключевые проблемы
Национальная арктическая транспортная линия (НАТЛ), в отличие от традиционного
определения СМП 4, представляет собой <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: