РУАЭСТ (RUAEST)
Облако ключевых слов*
- "кластер"
- "45929"
- "транспортный-логистическая инфраструктура"
- "кластерный"
- "полный цикл"
- "организационное обеспечение"
- "обеспечение цикла"
- "товарный рынок"
- "географически"
- "развитие кластеров"
- "реализация проекта"
- "возможность участников"
- "логистическая функция"
- "логистический"
- "кластерный подход"
- "независимый субъект"
- "бизнес-процесс"
- "система управления"
- "развитие обеспечения"
- "белгород"
- "основные потоки"
- "форма взаимодействия"
- "транспортный-логистические проекты"
- "устойчивые взаимодействия"
- "курск"
- "сконцентрировать"
- "транспортный-логистический"
- "оптимальные подходы"
- "тула"
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:
КЛАСТЕРНЫЙ ПОДХОД К РЕАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРОЕКТА «МОСКВА—ТУЛА—ОРЕЛ—КУРСК—БЕЛГОРОД»
Оптимальный подход к развитию организационного обеспечения системы управления бизнес-процессами транспортно-логистической инфраструктуры, на наш взгляд, заключается в развитии кластеров, представляющих форму устойчивого взаимодействия совокупности независимых географически сконцентрированных субъектов товарного рынка, выполняющих логистические функции в целях обеспечения полного цикла основных и сопутствующих потоков и возможностей участников кластера.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Технологический креатив,
«Мы хотим быть не просто крупным игроком на домашнем рынке - мы хотим быть лидером»,
...
Резюме по документу**
Оптимальный подход к развитию организационного обеспечения системы управления бизнес-процессами транспортно-логистической инфраструктуры, на наш взгляд, заключается в развитии кластеров, представляющих форму устойчивого взаимодействия совокупности независимых географически сконцентрированных субъектов товарного рынка, выполняющих логистические функции в целях обеспечения полного цикла основных и сопутствующих потоков и возможностей участников кластера. <...> Оптимальный подход к развитию организационного обеспечения системы управления бизнес-процессами транспортно-логистической инфраструктуры, на наш взгляд, заключается в развитии кластеров, представляющих форму устойчивого взаимодействия совокупности независимых географически сконцентрированных субъектов товарного рынка, выполняющих логистические функции в целях обеспечения полного цикла основных и сопутствующих потоков и возможностей участников кластера. <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: