Около 40 угольных, горнодобывающих и ломозаготовительных предприятий могут обанкротиться уже к концу года ИЗ-ЗА РОСТА ТРАНСПОРТНЫХ ТАРИФОВ
Нынешние шаги и дальнейшие планируемые меры государственных органов и компании «Российские железные дороги» по росту тарифной нагрузки на бизнес уже в 2014 году могут привести к закрытию порядка четырех десятков угольных, ломозаготовительных и горнодобывающих предприятий по всей России, еще 30 поставить на грань банкротства, а также оказать негативное воздействие на грузоотправителей из других сегментов экономики, в том числе металлургии, нефтепромышленности и сельского хозяйства. В то же время планируемые шаги не решат финансовых и стратегических проблем РЖД. Об этом сообщил Виктор Ковшевный, генеральный директор ведущего российского аналитического центра Rusmet на конференции «Перевозка грузов по железной дороге в 2014–2015 годах: рост тарифов и договора на особых условиях». Участники конференции подписали резолюцию, обращенную к РЖД, Президенту РФ, Правительству РФ и Минтрансу РФ.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Нынешние шаги и дальнейшие планируемые меры государственных органов и компании «Российские железные дороги» по росту тарифной нагрузки на бизнес уже в 2014 году могут привести к закрытию порядка четырех десятков угольных, ломозаготовительных и горнодобывающих предприятий по всей России, еще 30 поставить на грань банкротства, а также оказать негативное воздействие на грузоотправителей из других сегментов экономики, в том числе металлургии, нефтепромышленности и сельского хозяйства. <...> В то же время планируемые шаги не решат финансовых и стратегических проблем РЖД. <...> Об этом сообщил Виктор Ковшевный, генеральный директор ведущего российского аналитического центра Rusmet на конференции «Перевозка грузов по железной дороге в 2014–2015 годах: рост тарифов и договора на особых условиях». <...> Участники конференции подписали резолюцию, обращенную к РЖД, Президенту РФ, Правительству РФ и Минтрансу РФ. <...> Нынешние шаги и дальнейшие планируемые меры государственных органов и компании «Российские железные дороги» по росту тарифной нагрузки на бизнес уже в 2014 году могут привести к закрытию порядка четырех десятков угольных, ломозаготовительных и горнодобывающих предприятий по всей России, еще 30 поставить на грань банкротства, а также оказать негативное воздействие на грузоотправителей из других сегментов экономики, в том числе металлургии, нефтепромышленности и сельского хозяйства. <...> В то же время планируемые шаги не решат финансовых и стратегических проблем РЖД. <...> Об этом сообщил Виктор Ковшевный, генеральный директор ведущего российского аналитического центра Rusmet на конференции «Перевозка грузов по железной дороге в 2014–2015 годах: рост тарифов и договора на особых условиях». <...> Участники конференции подписали резолюцию, обращенную к РЖД, Президенту РФ, Правительству РФ и Минтрансу РФ. <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: