РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Транспорт Российской Федерации/2015/№ 5/
В наличии за
80 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Современная нормативная база обеспечения безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта

В основе эффективности применяемых сегодня систем управления безопасностью высокоскоростных железных дорог лежат принципы упреждающего реагирования на появление опасных событий и соответствие ключевым международным стандартам. В статье рассмотрены вопросы нормативного обеспечения безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта, проанализирован зарубежный опыт и сделаны выводы применительно к российской практике. Современные системы управления безопасностью высоко- Сскоростных железных дорог основаны на следующих принципах упреждающего реагирования на появление опасных событий

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Безопасность Современная нормативная база обеспечения безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта <...> А. А. Зайцев, д-р экон. наук, профессор, руководитель Научнообразовательного центра инновационного развития пассажирских железнодорожных перевозок Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) <...> В. В. Шматченко, канд. техн. наук, доцент ПГУПС В основе эффективности применяемых сегодня систем управления безопасностью высокоскоростных железных дорог лежат принципы упреждающего реагирования на появление опасных событий и соответствие ключевым международным стандартам. <...> В статье рассмотрены вопросы нормативного обеспечения безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта, проанализирован зарубежный опыт и сделаны выводы применительно к российской практике. основаны на следующих принципах упреждающего реагирования на появление опасных событий: <...> П. А. Плеханов, канд. техн. наук, доцент ПГУПС менение методов прогнозирования (методов априорного оценивания) при оценке безопасности и обосновании мер по обеспечению безопасности; <...> Д. Н. Роенков, канд. техн. наук, доцент ПГУПС Необходимость «нового подхода» к обеспечению безопасности Формально такая необходиВ. <...> Г. Иванов, старший преподаватель ПГУПС мость была установлена Директивой Европейского Парламента и Совета Европы от 29.04.2004 г. 2004/49/EC (Railway Safety Directive), предписывающей использовать следующее: <...> 1) анализ и управление риском на всех этапах жизненного цикла технических систем, участвующих в формировании перевозочной услуги, причем на ранних этапах жизненного цикла выполняются прогнозные оценки рисков, которые сопоставляются с критериальными (допустимыми) значениями риска; <...> 4) единую типовую систему менеджмента безопасности, основанную на принципах стандарта ISO 9001. <...> Для выполнения требований Директивы Европейский Комитет по стандартизации CENELEC разработал следующие <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: