РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Изобретатель и рационализатор/2015/№ 9/
В наличии за
40 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Проверка на надежность

В Томске разработан комплекс для тестирования, тренировки и планового обслуживания радиоэлектронного оборудования космического и наземного базирования.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Шаг p и профиль гребней определяются диаметром фрезы и количеством проходов. <...> Профиль гребней представляет собой окружность, повторяющую профиль фрезы, и позволяет сократить машинное время обработки в связи с уменьшением числа проходов инструмента вдоль лопатки. <...> При работе поток газа, сформированный в направляющем аппарате, поступает в каналы рабочего колеса. <...> Средняя линия потока формируется профилем канала колеса, а пограничный слой — гребнями на поверхности лопаток. <...> Гребенчатый профиль позволяет снизить динамические потери КПД при работе колеса, выравнивая и направляя пограничный слой потока, что обеспечивает безвихревое течение рабочей среды и повышает эффективность турбины в целом. <...> , инженер-технолог ВЕТРОДВИГАТЕЛЬ, РОДОМ ИЗ ВОРОНЕЖА НЕ ПРЕКРАЩАЮТСЯ ПОПЫТКИ МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ЭНЕРГИИ. <...> ОЧЕРЕДНАЯ — ЗА АЛЕКСАНДРОМ ЛИТВИНЕНКО ИЗ ВОРОНЕЖСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА. <...> В мире не утихают нефтяные войны, в борьбе за энергетические ресурсы человечество рискует скатиться едва ли не к мировой войне. <...> А.М.Литвиненко разработал свой вариант роторного ветродвигателя (пат. <...> У нового ветродвигателя (см. рис.) есть неподвижное основание 1, передача 2 на потребителя энергии 3. <...> Между верхними и нижними траверсами установлены приемники ветровой энергии, выполненные в виде вращающихся в подшипниках и перемещающихся вдоль траверс двух пар колонн 7. <...> На стойку установлена еще и центральная колонна. <...> Самое интересное, что она связана с вращающимися боковыми колоннами специальными наматывающимися и сматывающимися гибкими оболочками, своеобразными «парусами». <...> Конструкция двигателя такова, что, говоря очень упрощенно, при воздействии ветрового потока поочередно одна пара колонн «отъезжает» от центральной колонны, а другая пара под действием сил упругости, наоборот, «притягивается» к центру, наматывая на себя оболочку и сокращая площадь <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: