РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Логистика/2015/№ 3/
В наличии за
150 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Европейский транспортный проект «Рейл Балтика»: аргументы за и против

В статье рассматривается транспортный коридор «Рейл Балтика». При помощи SWOT-анализа сделаны выводы о перспективах транспортного коридора. Без привлечения российского грузо- и пассажиропотока этот проект будет нежизнеспособен.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
ИНФРАСТРУКТУРА ЕЛЕНА ЧЕРНЯВСКАЯ Санкт-Петербургский государственный университет, кафедра мировой экономики, ассистент ЕВРОПЕЙСКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ПРОЕКТ «РЕЙЛ БАЛТИКА»: АРГУМЕНТЫ ЗА И ПРОТИВ АННОТАЦИЯ. <...> В статье рассматривается транспортный коридор «Рейл Балтика». <...> При помощи SWOT-анализа сделаны выводы о перспективах транспортного коридора. <...> Без привлечения российского грузо- и пассажиропотока этот проект будет нежизнеспособен. <...> The article deals with the transport corridor Rail Baltica. <...> Курорты побережья Балтийского моря и столицы прибалтийских союзных республик ежегодно привлекали тысячи туристов. <...> К началу 1990-х годов страны Балтии обладали современной промышленной и транспортной инфраструктурой. <...> Прибалтийские товары легкой промышленности пользовались большим спросом в СССР. <...> Уровень жизни стран Балтии был одним из самых высоких среди республик СССР. мышленных предприятий и объектов инфраструктуры. <...> www.logistika-prim.ru 3 2015 59 ИНФРАСТРУКТУРА Концепцией транспортного коридора является комбинация фиксированной железнодорожной магистрали Таллин–Варшава с колеей 1435 мм и паромной переправы Таллин–Хельсинки с возможными ответвлениями на СанктПетербург. <...> Этот транспортный коридор является одним из приоритетных проектов TEN-T. <...> Разногласия между странами — участницами коридора «Рейл Балтика» касались детальных маршрутов транспортировки, финансового участия стран, разделения ответственности национальных правительств за реализацию проекта. <...> Еще в 2008 году было проведено исследование грузовой базы региона (табл. <...> Он полагал, что при 12 млн тонн грузов в год во всех балтийских государствах и 4 тысячах пассажиров в день «Рейл Балтика» будет прибыльным транспортным коридором <...> Согласно данным, приведенным в таблице 1, в 2008 году такой грузовой базы у стран Балтии не было. <...> Таким образом, остро стоит вопрос об обеспечении грузами транспортного коридора и о его окупаемости. <...> Расстояние от Хельсинки до Берлина превышает 1000 километров <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: