РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НОВОСИБИРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры Новосибирского транспортного узла зависит от востребованности данных объектов экономикой области и Сибирского федерального округа (СФО) в целом, поскольку Новосибирск реализует себя как крупнейший транспортный узел Сибири.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫ
НОВОСИБИРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА
Данные, представленные в таблице 3, четко демонстрируют,
что даже в условиях кризиса просадка по торговле
была невелика — 7% по розничной торговле и 3% по оптовой. <...> На
развитие грузовой базы Новосибирского транспортСЕРГЕЙ
МАКСИМОВ
Союз
транспортников,
экспедиторов
и логистов Сибири,
президент
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры Новосибирского
транспортного узла зависит от востребованности
данных объектов экономикой области и Сибирского федерального
округа (СФО) в целом, поскольку Новосибирск реализует
себя как крупнейший транспортный узел Сибири. <...> Аналогичная ситуация характерна и
для перевозок в Новосибирской области (см. табл. <...> Таблица 2
Объем перевезенных грузов
в Новосибирской области в 2008—2012 годах
2008
2009
Объем перевезенных
грузов (млн т.) <...> Современные складские
комплексы и логистические терминалы в значительной степени
востребованы именно предприятиями оптовой и розничной торговли,
сбытовыми и ритейлерскими компаниями. <...> В связи со снижением
таможенных пошлин прогнозируется существенное
увеличение объемов импорта и ожидается рост экспорта,
в первую очередь в металлургической отрасли, что увеличит
объем перевозок грузов, в том числе в Новосибирской
области. <...> Учитывая высокий уровень контейнеризации грузов
в странах ВТО, можно ожидать, что грузооборот контейнеров
существенно увеличится. <...> Новосибирск выступает
центром консолидации и распределения части грузов союза
для соседних регионов Сибири, что также вызывает потребность
в развитии современных логистических комплексов. <...> Кстати, опыт подобных железнодорожных перевозок
через Достык есть у компании «Интермост Логистика»,
члена Союза транспортников, экспедиторов и логистов
Сибири. <...> Внешнеторговый товарооборот северных регионов Ки697,1
664 749,9 862,6
941,8
тая, в том числе Синьцзян-Уйгурского автономного района
Китая, растет достаточно <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: