ВСТУПЛЕНИЕ РОССИИ В ВТО: БУДУЩЕЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО РЫНКА

анализ рынков ВТО

TRANSPORT BUSINESS FORUM 2013, 80 ЛЕТ ВЕДУЩЕМУ ВУЗУ АРМЕНИИ ПО ПОДГОТОВКЕ ИНЖЕНЕРОВ, ...

ВСТУПЛЕНИЕ РОССИИ В ВТО: БУДУЩЕЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО РЫНКА тификации документов для вступления в ВТО или вне их — это отдельный вопрос. <...> По оценке Минэкономразвития, эта сумма составляет ежегодно порядка $2 млрд. <...> Поэтому в спорах о целесообразности вступления в ВТО стоит отметить перспективу изменений, способных вывести транспортно-логистическую сферу на позицию приоритетной в экономике, а значит, и соответствующей высоким мировым стандартам. <...> Так, НИКОЛАЙ ВОИНОВ DPD в России, генеральный директор 16 декабря 2011 года в Женеве был подписан протокол, согласно которому Россия присоединяется к Всемирной торговой организации (ВТО). <...> Одним из пунктов соглашения стало условие: страна должна ратифицировать ряд других документов относительно экспорта, импорта, а также иных процессов доступа товаров и услуг на российский рынок. <...> Более того, некоторые из нормативных актов напрямую направлены на регулирование процессов на этом рынке. <...> Например, очевидно, что у отечественного транспортно-логистического рынка огромный потенциал развития: его емкость за 2009 год составила 30 млрд евро, т.е. всего порядка 5% соответствующего рынка Европы (615 млрд евро). <...> По оценке РБК.research, в 2011 году совокупный объем российского рынка транспортно-логистических услуг увеличился на 14,3% относительно 2010 года, достигнув 1810 млрд руб. (порядка 44,4 млрд евро). <...> На ближайшие годы Минэкономразвития прогнозирует замедление темпов роста рынка транспортно-логистических услуг России, но при этом они все равно, скорее всего, превысят общемировые и европейские. <...> Подобная ситуация требует государственного вмешательства, обдуманных и выверенных действий правительства, а уж в рамках раАННОТАЦИЯ Вступление России во Всемирную торговую организацию в последнее время становится предметом оживленных дискуссий. <...> Изменения на рынке не могли не затронуть и транспортнологистическую отрасль. <...> О том, какие преимущества получат провайдеры и какие риски <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт