ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛОГИСТИКИ

Правовое регулирование перевозок железнодорожная логистика международные перевозки правовые риски международных перевозок.

VI РЕГИОНАЛЬНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕНТРЫ СИБИРИ—2014», Новый электропогрузчик RX-60-60/80 расширяет продуктовую линейку вилочных электропогрузчиков STILL от 6 до 8 тонн, ...

ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛОГИСТИКИ СВЕТЛАНА ПРОТАСОВА ИКМ НИУ—ВШЭ, слушатель программы «Executive MBA — Внешнеэкономическая деятельность: управление правовыми рисками» Международные соглашения, конвенции и правила являются нормативно-правовой базой, которая регулирует разные аспекты сотрудничества различных государств в части перевозок, в том числе и в области железнодорожных перевозок грузов. <...> Следовательно, международные железнодорожные перевозки осуществляются на основании дву- и многосторонних соглашений, конвенций и правил, которые заключают соответствующие органы государств-участников. <...> Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 09.05.1980. <...> КОТИФ — это международный договор, заключенный на уровне правительств. <...> Россия присоединилась к КОТИФ согласно Федеральному закону 152-ФЗ от 17.07.2009. <...> Ее требования используются при железнодорожных перевозках российских внешнеторговых грузов в государства Западной Европы, и наоборот. <...> Необходимо подчеркнуть, что Россия стала участницей конвенции с существенными оговорками, при этом нормы соглашения применимы лишь к деятельности, осуществляемой на отдельных промежутках железной дороги — от паромного причала в Балтийске до станции Балтийск (2,84 км), АННОТАЦИЯ Авторами проведен анализ действующей системы правового регулирования логистической деятельности в области международных перевозок железнодорожным транспортом. <...> Обоснована необходимость пересмотра многих международных соглашений и правил в области перевозок грузов. <...> КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА Правовое регулирование перевозок, железнодорожная логистика, международные перевозки, правовые риски международных перевозок. <...> д.э.н., профессор, генеральный директор ОАО «ИТКОР» а также от паромного причала Усть-Луга до станции Лужская (1,745 км). <...> Отдельно следует выделить Приложение B к КОТИФ — Единые правовые предписания к договору о международной <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт