РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Логистика/2013/№ 6/
В наличии за
150 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЛОГИСТИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОМПАНИЙ-ОПЕРАТОРОВ

Рассмотрен проект создания логистического центра координации работы компаний-операторов в составе территориального центра фирменного транспортного обслуживания в целях увеличения объема грузовых перевозок (и дополнительных услуг грузовладельцам), доходов и прибыли.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЛОГИСТИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОМПАНИЙ-ОПЕРАТОРОВ компаний-операторов (ЛЦ КРКО) для перевозки нефтегрузов. <...> Схема взаимодействия грузовладельцев и компаний-операторов до и после создания ЛЦ КРКО приведена на рисунках 1 и 2. <...> В качестве методического обеспечения для расчетов исЛЮДМИЛА СОЛОВЬЁВА Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), аспирантка На базе крупных компаний по нефтедобыче функционируют компании-операторы, созданные для удовлетворения потребностей в перевозке собственных грузов. <...> Это объясняется тем, что в период нестабильной экономики трейдеры и грузовладельцы стремятся иметь свой подвижной состав (автомобили, вагоны, локомотивы, речные и морские суда, перегрузочное оборудование, складские емкости, причалы и т.д.), все необходимые элементы инфраструктуры для обеспечения бесперебойного функционирования системы доставки товаров, сырья, комплектующих, а также эффективного управления цепями поставок. <...> При этом на практике нередко возникают случаи отсутствия грузов на складах отправителей при наличии порожних вагонов, ожидающих погрузки, на подъездных путях и на примыкающих станциях ОАО «РЖД». <...> И наоборот, при наличии готового к отправлению груза наблюдается дефицит порожняка как на самих подъездных путях, так и на подходах — на близлежащих станциях и прилегающих участках в составах курсирующих поездов. <...> Поэтому, чтобы избежать проволочек, сократить порожний пробег и улучшить другие показатели использования подвижного состава, трейдеры и грузовладельцы, являющиеся одновременно операторами (или же трейдеры и грузовладельцы, не являющиеся операторами, но входящие вместе с такими компаниями в один транспортно-финансово-инвестиционный холдинг) стали заключать между собой прямые договора о совместном использовании принадлежащих им вагонных парков. <...> Чтобы удовлетворить заявки клиентуры на порожний подвижной состав различной <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: