Из выступления на IV Международной конференции «Железнодорожные перевозки продукции нефте- и газопереработки»
Существующая тарифная система сокращает инвестиционные возможности железнодорожного транспорта
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
грузоперевозок можно сделать вывод о том, что основными
приоритетами государственной политики в области реформирования
железнодорожного транспорта должны стать совершенствование
методического подхода по формированию грузовых
тарифов и создание условий для перехода от жесткого государственного
регулирования к принципам рыночного ценообразования
в тех сегментах, где сложились условия эффективной
конкуренции, в том числе по вопросу дерегулирования тарифов
за услуги по пользованию вагонами. <...> Когда по данным направлениям
для всех участников рынка будут установлены четкие,
прозрачные и взаимовыгодные правила игры, учитывающие интересы
и экономическое содержание деятельности всех типов
игроков, начиная от «РЖД» и заканчивая малыми операторами,
российские железнодорожные перевозки перейдут на рельсы
рыночной экономике в том виде, в каком она должна быть представлена
в этой сфере хозяйственной деятельности. <...> Концепция реформирования железнодорожного транспорта
в сфере оперирования грузовым подвижным составом на
среднесрочную перспективу (2010—2015 гг.) <...> О проекте Прейскуранта 10-01 «Тарифы на
перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые
российскими железными дорогами» // Бюллетень
транспортной информации. <...> Об изменении
железнодорожных грузовых тарифов с 1 ноября 2012 г. //
Бюллетень транспортной информации. <...> Специалисты ИПЕМ
обнародовали результаты исследования роли
малых операторов в перевозочном процессе; http://www.rzdpartner.ru/interviews/comments/podschitat'-istrukturirovat'. <...> Постановление правительства РФ 384 от 18.05.2001
«О программе структурной реформы на железнодорожном
транспорте»; www.garant.ru. <...> О либерализации железнодорожных грузовых
тарифов // Бюллетень транспортной информации. <...> ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ НА IV МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ
«ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРОДУКЦИИ НЕФТЕ- И ГАЗОПЕРЕРАБОТКИ»
ВЛАДИМИР САВЧУК
Руководитель Департамента
исследований
железнодорожного транспорта
Института проблем
естественных <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: