ВЕЛИЧИНЫ НАЧАЛЬНЫХ УСИЛИЙ В ДВУХПОЯСНОМ МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КУПОЛЕ ПРИ УСТРАНЕНИИ НОРМАЛЬНЫХ И МЕРИДИОНАЛЬНЫХ ПОГРЕШНОСТЕЙ МОНТАЖА

металлический купол монтажная схема относительные отклонения узлов силовые подгоночные операции начальные усилия

ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ЗАДАЧАХ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА ВЫСОТНЫХ ЗДАНИЙ, ОБОСНОВАНИЕ ПОТРЕБНОСТИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ В ЛИНИЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ...

а.а. григорян, е.в. лебедь НИУ МГСУ велиЧины наЧальных УсилиЙ в двУхпоЯсном металлиЧеском кУполе пРи УстРанении ноРмальных и меРидиональных погРеШностеЙ монтаЖа Выполнен компьютерный анализ величин начальных усилий при силовом устранении погрешностей монтажа двухпоясного ребристо-кольцевого металлического купола. <...> Рассмотрены погрешности положения узлов парных меридиональных ребер в нормальном и меридиональном направлениях при монтаже купольного каркаса с временной центральной опорой. <...> К выбранным узлам прикладывались сосредоточенные силы для ликвидации относительных отклонений смежных ребер и фиксировались возникающие в стержнях начальные усилия. <...> Величины полученных усилий сравнивались с усилиями, возникающими в стержнях от постоянной и расчетной нагрузок проектирования. <...> На основе анализа полученных данных сделаны выводы о влиянии начальных усилий на напряженное состояние купольного каркаса. <...> Ключевые слова: металлический купол, монтажная схема, относительные отклонения узлов, силовые подгоночные операции, начальные усилия каркасы большепролетных металлических куполов включают в себя множество конструкций, которые перед монтажом собираются из отдельных отправочных марок в виде секций или элементов. при этом незначительные отличия отдельных монтажных конструкций друг от друга в пределах допусков отражаются погрешностями пространственного положения их узлов, т.е. геометрическая форма сооружения искажается. в результате этого действительное положение узлов пространственного сооружения получают определенные отклонениями по сравнению с проектом [1, 2]. величины возможных отклонений узлов в каркасах большепролетных металлических стержневых систем можно определить несколькими способами: применить геометрический расчет точности сборки каркасов из плоских конструкций как составных монтажных элементов на основе теории размерных цепей [3]; использовать результаты <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт