ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЧНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ НОВОГО БЕТОННОГО СЛОЯ С ПОВЕРХНОСТЬЮ СТАРОГО БЕТОНА
            Рассмотрен эмпирический метод определения прочности сцепления нового слоя из высококачественного мелкозернистого бетона (ВКМЗБ), нанесенного на поверхность старого бетона в ходе проведения ремонтных работ. При оценке работоспособности бетона, находящегося в подземных слоях породы под воздействием сложных механических сил, отмечена необходимость учитывать усилия, оказываемые на него поездами метрополитена в ходе их движения по тоннелям и торможения на станциях. Экспериментальные результаты показали, что применение ВКМЗБ способствует повышению прочности сцепления бетонных слоев на 55 % по сравнению с обычным мелкозернистым бетоном.
            Авторы
            
            Тэги
            
            Тематические рубрики
            
            Предметные рубрики
           
            В этом же номере:
            
            Резюме по документу**
            
                4/2016
удк 539.4+691.3
Танг Ван Лам, Б.И. Булгаков
НИУ МГСУ
ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЧНОСТИ
СЦЕПЛЕНИЯ НОВОГО БЕТОННОГО СЛОЯ
С ПОВЕРХНОСТЬЮ СТАРОГО БЕТОНА
Рассмотрен эмпирический метод определения прочности сцепления нового
слоя из высококачественного мелкозернистого бетона (ВКМЗБ), нанесенного на
поверхность старого бетона в ходе проведения ремонтных работ. <...> При оценке работоспособности
бетона, находящегося в подземных слоях породы под воздействием
сложных механических сил, отмечена необходимость учитывать усилия,
оказываемые на него поездами метрополитена в ходе их движения по тоннелям
и торможения на станциях. <...> Экспериментальные результаты показали, что применение
ВКМЗБ способствует повышению прочности сцепления бетонных слоев на
55 % по сравнению с обычным мелкозернистым бетоном. <...> Ключевые слова: новый мелкозернистый бетонный слой, прочность сцепления,
тонкодисперсные армирующие волокна, экспериментальные бетонные образцы,
старый бетон, высококачественный мелкозернистый бетон
Появившиеся в последние годы высококачественные мелкозернистые и
другие новые виды бетонов позволяют придать современным городским зданиям
и сооружениям особую архитектурную выразительность [1—5], отвечающую
требованиям XXi в. <...> Эта тенденция прослеживается также и при строительстве
метро.
высококачественный мелкозернистый бетон (вкмзб), получаемый путем
совместного использования органоминеральных модификаторов и дисперсного
армирования, выгодно отличается от обычного мелкозернистого бетона, так
как имеет в несколько раз более высокие прочность на растяжение при изгибе
и раскалывании, способность сопротивляться ударным воздействиям и
усталости, а также трещиностойкость, водонепроницаемость и сопротивление
кавитации [6—18]. <...> Поэтому он вполне пригоден для строительства тоннелей
метро и других специальных сооружений.
для оценки работоспособности бетона в тоннелях метрополитена, находящихся
в подземных слоях <...> 
            
            ** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
            Похожие документы: