Анализ статических характеристик делителя потока непрямого регулирования

делитель потока статические характеристики зона неоднозначности конструктивные и эксплуатационные параметры аналитические методы.

Методика обучения экспертной системы оценки стабильности работы сварщика, Анализ причин разрушения металлических конструкций опорного узла стрелового крана, ...

При разработке многодвигательных гидромеханических систем возникает задача выбора оптимальных параметров астатического регулятора для автоматической системы синхронизации. <...> [1] как астатического регулятора в многодвигательных гидромеханических системах синхронносинфазного функционирования [2] в установившемся режиме может быть оценена аналитическими зависимостями φ = ( ), = ( ). <...> 2) 2) , — коэффициент потерь в каналах управления [3]; — коэффициент потерь на усилительном элементе; — расход в системе; φ — ошибка синхронизации; мента. <...> (2) — сила давления аккумулятора; — коэффициент тре— жескость — характеристика чувсвительскорость движения подвижного звена регулирующего элемента; — перемещение подвижного звена усилительного эле( ) <...> [1], являющихся статичебыла разработана программа [5, 6], позволяющая рассчитывать конструкции астатического регулятора и выбирать оптимальные конструктивные и эксплуа* Работа выполнена в рамках инициативной НИР. <...> 158 Техни че с к ие на уки v f v р x рm a x K v = v р / С пр х х = f v р С пр K K v v x v р m a x v р = f р m a x v тационные параметры двухдвигательной гидромеханической системы синхронно-синфазного функционирования <...> Полученные типичные статические характеристики делителя потока непрямого регулирования представлены на рис. <...> Статические характеристики делителя потока ности и зоны насыщения в зависимости φ = ( Особенностью представленных статических характеристик является наличие зоны неоднознач). <...> Наличие зоны неоднозначности — нежелательный фактор, свидетельствующий о возможности возникновения автоколебаний в замкнутой системе, имеющей регулятор с такой характеристикой [7, 8]. <...> Поэтому конструктивно целесообразно ограничение скорости подвижного звена регулирующего элемента на уровне точки первого перегиба характеристики (φпор., нием. ), что позволит получить характеристику регулятора типа пропорциональность с насыщеиспользовать Для анализа работы астатического регулятора <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт