Комплексный подход к обеспечению безопасности ведения открытых горных работ
Рассмотрены различные сценарии рисков сближения и столкновения технологического и транспортного оборудования при ведении открытых горных работ. Представлены технологии обнаружения и предотвращения сближения и столкновения, применяемые для минимизации этих рисков. Описана модель многослойной (комплексной) системы обеспечения безопасности горных работ.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
70 ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
УДК 622.271+622:004
Комплексный подход к обеспечению
безопасности ведения открытых горных работ <...> А. В. Туманов,
руководитель отдела
технического сопровождения проектов
«Модулар Майнинг Системс Евразия»,
Москва, Россия
Несмотря на предпринимаемые меры организации
безопасного производства, в горнодобывающей промышленности
по-прежнему происходит большое число
аварий с участием тяжелой горной техники, в первую
очередь столкновений. <...> Существует достаточно много доступных технологий
обнаружения сближения и предупреждения столкновений. <...> Рассмотрим различные сценарии рисков и технологии,
применяемые для их минимизации. <...> Технологии, подходящие для этого сценария,
должны обнаруживать объекты в пределах области возможного
начала движения техники. <...> Такие радары
способны обнаружить любой объект минимального
размера в пределах четкой ограниченной зоны
действия, и поэтому используются очень часто. <...> Для покрытия
необходимой области устанавливают несколь
Туманов А. В., 2012
ISSN 2219–5963
Рассмотрены различные сценарии рисков сближения и столкновения технологического
и транспортного оборудования при ведении открытых горных
работ. <...> Представлены технологии обнаружения и предотвращения
сближения и столкновения, применяемые для минимизации этих рисков. <...> Ключевые слова: открытые горные работы, карьерная техника, большегрузные
самосвалы, риск сближения и столкновения, радар короткого
диапазона, видеонаблюдение, радиочастотная идентификация, GPS, «Модулар
Майнинг Системс»
ко приборов: например, на больших самосвалах и погрузчиках
обычно размещают по 6–8 радаров. <...> Существенный
недостаток радара короткого диапазона –
ложные срабатывания из-за отражения импульсов от
окружающих объектов, особенно от поверхности дороги. <...> В связи
с этим камеры целесообразно применять в паре с
активной системой обнаружения. <...> Пассивная или активная радиочастотная идентификация
основана на обнаружении <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: