Проблемы и перспективы циклично-поточной технологии при открытой разработке угольных и рудных месторождений

циклично-поточная технология экскаваторно-автомобильный комплекс дробильно-перегрузочный пункт компактные дробилки.

Алгоритм проектирования сети маркшейдерских измерений мощности чистых угольных пачек в очистном забое, Сравнительная оценка методов предварительного обогащения угля, ...

52 РАЦИОНАЛЬНОЕ НЕДРОПОЛЬЗОВАНИЕ УДК 622.271.324/622.73:621.926.32 Проблемы и перспективы цикличнопоточной технологии при открытой разработке угольных и рудных месторождений <...> Дан краткий обзор рынка валковых и шнековых дробилок, показана перспективность эксплуатации их в комплексах ЦПТ. <...> Обоснованы параметры зон эксплуатации экскаваторно-автомобильных комплексов и условия применения комплексов ЦПТ. <...> Рассмотрены технические решения по повышению производительности и эффективности использования комплексов ЦПТ. <...> Изменение себестоимости (С) тонно-километра транспортирования горной массы автосамосвалами (а/с) «Caterpillar» и «Komatsu» различной грузоподъемности (G) с учетом эксплуатационных затрат и издержек владения* <...> Решить проблему посредством увеличения только грузоподъемности автосамосвалов проблематично. <...> Себестоимость грузоперевозок при увеличении грузоподъемности автосамосвалов снижается наиболее интенсивно в диапазоне грузоподъемности от 40 до 110–120 т (рис. <...> При эксплуатации современных карьеров G, т РАЦИОНАЛЬНОЕ НЕДРОПОЛЬЗОВАНИЕ 53 может быть задействовано до трех видов транспорта, существенно различающихся себестоимостью 1 ткм транспортирования горной массы. <...> Наиболее эффективно использование комплексов ЦПТ для транспортирования полезного ископаемого (руды, угля), так как предварительное дробление его внутри карьера является начальной стадией переработки, предшествующей последующим обогатительным переделам на фабрике. <...> Однако, несмотря на более высокие капитальные затраты на создание вскрышных комплексов ЦПТ, эксплуатационные расходы при их использовании почти в два раза ниже за счет меньшей потребности в автосамосвалах, водителях и техническом персонале (рис. <...> В рудных грузопотоках дробильно-перегрузочные пункты (дробильные станции) комплексов ЦПТ в большинстве случаев оборудованы щековыми и конусными дробилками крупного дробления. <...> На первых этапах развития комплексов ЦПТ (1980–1995 <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт