Обобщены данные, опубликованные в литературных источниках по исследованию причин травмирования зерна транспортирующими рабочими органами. Приведены результаты лабораторных экспериментов по выявлению зависимости величины «обратной сыпи» от скорости движения ленты и коэффициента заполнения ковша. Выявлен рациональный режим работы ковшового элеватора (скорость движения ленты и коэффициент заполнения ковшей) при транспортировании зерна пшеницы и семян подсолнечника.