Новый вспомогательный преобразователь для железнодорожного транспорта

В статье рассматривается вспомогательный преобразователь с новой структурой (16 кВт), которая гарантирует повышенную надежность при минимальном числе входящих в него блоков. Точная стабилизация напряжения на нагрузке и правильно организованный заряд бортовой щелочной батареи может продолжаться, даже если откажут несколько блоков преобразователя. Теоретический анализ подтверждается моделированием и экспериментами.

• Мелешин Валерий
• Точенов Александр
• Хухтиков

• Технические науки. Промышленность