Вечный двигатель
Вариант конструкции вечного двигателя, принципы ее работы.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Актуальные проблемы современной науки, 6, 2012
Стахеев Н.Г.
ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
К тележке, находящейся на горизонтальном основании присоединены невесомые маховики
большого радиуса. <...> На их валах закреплены шестерёнки и шкивы, соединённые перекрёстной,
ленточной передачей, скорости их вращений изменяются незначительно. <...> И к телу
92 т, и к валику, присоединённому к тележке, присоединены плоские, стальные пружины. <...> Периодически, во времена нахождений тела 92 т в крайне левом положении тела будут не
очень резко ускоряться в горизонтальных направлениях, благодаря тому, что левая шестерёнка
своими зубьями будет ударять по левой, не очень жёсткой, идеально упругой пружине. <...> Поэтому, периодически, с КПД 0,99 кинетическая энергия будет переходить к телам от маховиков. <...> Периодически, во времена нахождений тела 92 т в крайне правом положении
(рис. <...> 3), тела будут очень резко останавливаться, благодаря тому, что присоединённый к телу
92 т жёсткий стержень будет ударять по нижнему концу правой, очень жёсткой, идеально
упругой пружины, которая своим верхним концом будет ударять по зубьям правой шестерёнки. <...> Поэтому, периодически, с КПД 0,99 вся кинетическая энергия будет переходить от
тел к правому маховику. <...> Для периодических возвращений тела 92 т в крайне левое положение
к телу 108 т присоединена растянутая резина. <...> Для периодических возвращений правой
пружины в вертикально-горизонтальное положение к её нижнему концу присоединена растянутая
резинка. <...> Линейные скорости шестеренок в 2,0 раза меньше наибольших скоростей
тел. <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: